挖掘机履带脱轨的检查与复位要点
履带脱轨俗称“掉链子”“出轨”，是挖掘机行走系统常见故障。中国小微挖网提醒你，发现履带异常偏移或脱出后，应先停机并释放张紧装置压力，再进行排查和复位，避免强行行走造成引导轮、驱动轮或履带板二次损伤。
一、检查什么、为什么检查
- 四轮一带是否在同一平面。重点检查引导轮螺丝有无缺失、断裂，卡引导轮的槽有无变形。引导轮损坏会使四轮一带不在同一平面，履带受力不均，容易脱轨。
- 涨紧油缸及张紧装置。检查涨紧油缸是否漏油、是否缺少润滑脂，弹簧是否断裂。涨紧油缸漏油或弹簧断裂会使履带过松，行驶中履带摆动过大，导致脱轨。
- 护链器磨损情况。护链器磨损严重后，不能对履带进行有效限位，履带板横向摆动过大，容易脱轨。
- 履带自身磨损。长时间行走后，履带上的链筋、链筒等部件会磨损，磨损过度会影响履带与驱动轮、引导轮的配合，造成脱链。
- 驱动马达齿圈。齿圈磨损严重时，驱动侧啮合不良，也会引起履带脱轨。
- 外部夹杂物和操作。履带进入土、石子等杂物，经过崎岖路面时履带板受力失衡；转弯或行走操作不当也会诱发越轨。
二、发现异常怎么办 发现引导轮螺丝缺失、断裂或卡引导轮的槽变形，必要时更换引导轮，恢复四轮一带同一平面。发现涨紧油缸漏油、缺少润滑脂或弹簧断裂，应按对应机型手册排查泄漏点并补充润滑脂，调整履带张紧度；相关部件损坏时按手册更换。护链器磨损严重、链筋链筒磨损过度、驱动马达齿圈磨损严重时，应更换对应部件。若仅为履带进入土石，应清理杂物并调整行走路线和操作方式。
复位时，先拆下打链嘴并放出黄油，使履带松弛。若履带向外滑出，可利用铲斗将部分履带推到引导轮或驱动轮上，再旋转行走驱动轮装回；若履带向内滑出，可借助钢丝绳将部分履带拉到引导轮或驱动轮上，再旋转驱动轮。支重轮位置可通过顶起空转履带装好。小型挖掘机也可就地用钢管或铁锹，借助杠杆原理摆正托链轮处链条，配合挖斗别住钢管后退复位。复位后应再次检查张紧度和相关部件，并按设备手册确认保养要求。
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